Ecolo-Groen évaluent  avec enthousiasme une campagne électorale réussie. «La décision d’aller ensemble devant l’électeur a porté ses fruits», a déclaré Marie Nagy, chef de file Ecolo-Groen de la Ville de Bruxelles. Les Verts envisagent également  de travailler ensemble durant la prochaine législature et de poursuivre dans une opposition constructive mais vigilante, parce que la politique adoptée par la nouvelle majorité ne les rassure pas. Le MR et le PS qui durant les dernières 6 années se sont opposés ont la semaine dernière présenté leur accord de majorité.

Ecolo-Groen est défenseur d’une ville où les besoins des habitants sont une réelle priorité. Une ville qui fait du « triangle d’or «  de l’éducation, l’emploi  et l’environnement la base d’une économie qui crée des emplois et du bien-être. Une ville où les habitants se sentent  bien sera aussi une ville où les entreprises s’installent.

L’accord de la majorité est un long menu. Chaque parti trouve ses marques, mais de nombreux nœuds ne sont pas tranchés. Les propositions ne sont pas chiffrées et il n’y a pas des engagements dans le temps. L’imprécision de l’accord contraste avec les défis que Bruxelles rencontre. En outre, la répartition des compétences est loin d’être une garantie d’une politique cohérente.

Cette majorité va miser sur l’emploi, mais choisi de miser sur les grands projets, les événements et fait de Bruxelles une sorte de grand centre commercial. Le Groupe Ecolo-Groen se bat  pour une ville durable. Cela signifie que le choix du «  triangle d’or » de l’éducation, l’emploi et l’environnement. En investissant dans les économies d’énergie, les secteurs de l’eau et des déchets nous pouvons créer des emplois durables et donner à nos jeunes des opportunités. “Je ne vis pas dans un centre commercial, mais dans un appartement qui est économe en énergie, dans un quartier  où je bénéficient d’une bonne qualité vie  et dans une ville et  qui crée des emplois durables.”

Le groupe Ecolo-Groen se félicite du choix de créer une place piétonne à la Bourse, mais il est conscient que l’ensemble du Collège n’interprète pas l’accord de la même manière. “Il ya beaucoup de choses positives dans l’accord sur la priorité aux piétons et aux cyclistes, mais il semble que la politique de mobilité soit aussi interprétée différemment selon les membres du Collège.” C’est le plan de stationnement a été revu, mais où en est le Plan de mobilité qui s’intègre dans la politique de la Région? Les Verts regrettent que la sécurité routière ne soit pas une priorité pour le nouveau Collège.

Une éducation de qualité est le billet à intégration socio-économique et elle essentielle dans la lutte contre la pauvreté.  Celle-ci est aussi  loin d’être une priorité pour la majorité (elle n’est mentionné qu’une seule fois). Quel sera le budget consacré à l’enseignement et combien de classes seront crées et dans quel délai ? Une nouvelle école néerlandophone  dans le Centre, qui avait déjà été décidé lors de la précédente législature, est à nouveau annoncée.

La groupe  Ecolo-Groen   a déposé une motion pour proposer que la présidence du Conseil Communal soit excercée par un membre du Conseil et non plus par le Bourgmestre. Cette motion a le soutien de l’opposition. La motion propose aussi que l’on fournisse un soutien logistique aux groupes politiques du Conseil et que l’on utilise moins de papier. 

La groupe Ecolo-Groen de la Ville de Bruxelles:

Marie Nagy, cheffe de groupe
Bart Dhondt
Bruno De Lille
Zoubida Jellab
Catherine Lemaitre
Liesbet Temmerman
Malika Abbad

___________________________________________________________________________________________________________________________________

 Voor elke partij wat lekkers, maar wat de  Brusselaars voorgeschoteld krijgen, is koffiedik kijken

Ecolo en Groen kijken met veel enthousiasme terug op een geslaagde campagne. “De beslissing om samen naar de kiezer te gaan heeft zijn vruchten afgeworpen”, aldus Marie Nagy, fractievoorzitter Ecolo-Groen Stad Brussel. De groenen zijn dan ook van plan om  die samenwerking de komende legislatuur verder te zetten in een constructieve oppositie, want het beleidsakkoord van de nieuwe meerderheid stelt hen allesbehalve gerust. Twee partijen die 6 jaar lang in de clinch hebben gelegen hebben vorige week hun meerderheidsakkoord voorgesteld.

Ecolo en Groen pleiten voor een stad waar de bewoners op de eerste plaats komen. Een stad die werk maakt van de gouden driehoek opleiding, werk en leefmilieu als basis voor een economie die jobs en welvaart creëert. Een stad waar bewoners zich thuis voelen zal ook een stad zijn waar bedrijven zich komen vestigen.

Het meerderheidsakkoord leest als een lange menukaart. Elke partij vindt er wat lekkers, maar veel knopen zijn nog niet doorgehakt. Laat staan budgetten of een timing vastgelegd. De vaagheid van het akkoord staat in schril contrast met de uitdagingen waar Brussel voor staat. Daarenboven is de verdeling van de bevoegdheden verre van een garantie op een samenhangend beleid.

Deze meerderheid wil inzetten op werkgelegenheid, maar kiest daarvoor voor grote projecten, evenementen en om van Brussel een groot shoppingcenter te maken. De Ecolo-Groen fractie gaat voor een duurzame stad. Dat is kiezen voor een gouden driehoek van opleiding, werk en leefmilieu. Door te investeren in de bouw-, water- en afvalsector creëer je duurzame jobs en geef je onze jongeren kansen. “Ik wil niet wonen in een shoppingcenter, maar in een appartement dat energiezuinig is, in een wijk waar het aangenaam leven is en in een stad die duurzame jobs creëert.”

De Ecolo-Groen fractie is blij dat gekozen wordt voor een verkeersvrij Beursplein, maar is zich ervan bewust dat niet het volledige College het akkoord op dezelfde manier interpreteert. “Er staan heel wat positieve zaken in het akkoord omtrent prioriteit voor de voetgangers en fietsers, maar blijkbaar wordt het luik mobiliteit nogal verschillend geïnterpreteerd afhankelijk van het collegelid.” Het parkeerplan wordt dan wel herzien, maar waar blijft het mobiliteitsplan en is deze ingeschreven in het beleid van het Gewest?  De groenen betreuren dat van verkeersveiligheid geen prioriteit wordt gemaakt door het nieuwe College.

Kwaliteitsvol onderwijs is het toegangsticket naar sociaal-economische integratie en is zo cruciaal in de strijd tegen armoede. Armoede is verre van een prioriteit voor deze meerderheid (en  wordt slechts één keer vermeld). Hoeveel plaatsen er zullen gecreëerd worden of hoeveel middelen er bijkomend naar onderwijs gaan, is koffiedik kijken. Een nieuwe Nederlandstalige school in de vijfhoek, reeds beslist in de vorige legislatuur,  is terug naar de onderzoeksfase.

De Ecolo-Groen fractie zal naast een kritische reactie op het bestuursakkoord ook een motie indienen die mee ondertekend wordt door de CDH-CD&V en het FDF waarbij gekozen wordt om: een voorzitter aan te duiden uit de gemeenteraad die niet de burgemeester is; steeds minder papier te gebruiken voor de werking van de gemeenteraad; en een logistieke ondersteuning te voorzien voor de politieke fracties in de gemeenteraad.

De Ecolo-Groen fractie van Stad Brussel:

 Marie Nagy, fractievoorzitter
Bart Dhondt
Bruno De Lille
Zoubida Jellab
Catherine Lemaitre
Liesbet Temmerman
Malika Abbad

Share This